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安全感拉满的“出行搭子”，来自这样的顶级实验室！
发布时间：
2026-08-20 16:10:30
立足万千家庭的真实用车处境
面对复杂多变的道路环境
中国车企如何回应
大众对安心出行的美好期待？
央视新闻系列直播
《顶级实验室》
8月19日
“磕科团”成员劳春燕、李京京
走进新能源汽车国家质量标准实验室
和智能岛制造体系
看上汽通用五菱如何通过国家级“双唯一”建设
打造全链路自研自建新样本
以汽车新智造守护万家安全出行
探秘国家质量标准实验室
解锁三电严苛试炼
电池、电控和电机
被称作新能源汽车的“心脏和大脑”
电池上市前要经历多少道“魔鬼关卡”？
高海拔、低气压、盐雾、浸泡、振动……
复刻各类真实场景
不断打磨电池可靠性
更有国内首套、全球第三套三电虚拟仿真系统
突破限制提前匹配验证
更早锁定车辆集成设计方案
电机实验室环境舱
模拟-40°C-150°C极限温度下电机工况
全方位考核三电系统环境适应性
把潜在风险拦截在研发阶段
严守新能源汽车动力与安全的双重底线
智能岛制造体系
重构汽车制造新范式
打破百年传统流水线生产模式
I²MS智能岛制造体系跳出串联思维
构建全新柔性生产逻辑
EOAI智能大脑中枢调度IGV
实现车找工位、料找车辆
连接起一座座生产岛
实现多车型共线生产
AI全自动检测
毫米级尺寸测量
层层守住整车制造精度
从零部件溯源到整车装配
每一道工序精准可控，全程可追溯
单车连闯六重超国标测试
来一场“安全”硬碰硬
坑洼磕碰、暴雨积水
日常行车中潜藏不易察觉的电池风险
华境S复现真实危险场景
遭遇刮底后又遇上暴雨积水路段
比国标更加严苛的险情叠加
车辆能否通过考验？
三维底部安全防护设计
从“疏导避险”到“泄力缓冲”再到“传力闭环”
三者环环相扣
系统级五“零”安全神炼电池
真正做到“防患于未然”
守住电池安全底线
一次性复刻全维度道路真实碰撞险情
追尾前方卡车后又遭遇60km/h的高速后碰
连环追尾险情能否保障生存空间？
65km/h侧碰和侧柱碰夹击碰撞
车身经多次碰撞后还能否抵御局部穿刺？
车身前端吸能区
可吸收超过70%的碰撞能量
一体化前地板骨架
能在相当于指甲盖大小面积上承受20吨压力
2000MPa四门八处车门防撞梁
无惧侧面冲击
车门自动解锁，并触发紧急呼叫救援
电池包结构完整，无起火风险
全方位印证整车被动安全性能
白车身车顶静压
直面碾压考验
重卡压顶式侧翻事故
是道路出行中最凶险的场景之一
华境S白车身模拟重载卡车压顶工况
实验室设备施加90KN载荷
考核严苛度显著高于常规整车顶压
五纵十一横六环笼式车身
协同2000MPa热成形吉帕钢
用钢筋铁骨硬扛到底
全方位守护驾乘出行安全
雨雾隧道闯关
恶劣天气淬炼主动安全
暴雨浓雾、隧道光影骤变
极易干扰车载感知
放大行车危险
自建雨雾隧道实验室
复刻40mm/h强降雨
低能见度的真实复杂路况
设置三项主动安全闯关试炼
华境S能否成功避险？
华境S搭载华为自研舱内激光雷达
创新“一镜双模”光学结构
强化暗光、雨雾环境感知
全面升级整车主动安全能力
从容应对各类天气出行场景
严苛的安全试炼，革新的智造体系
背后是品牌扎根人民的造车理念
对话上汽通用五菱
品牌始终坚守全链路自研自建理念
立足用户真实用车场景打磨整车安全品质
以人为本，科技向上
让安全普惠的新能源汽车
服务万千家庭出行
中国汽车产业的求索与创新步履不息
下一期《顶级实验室》
让我们共同守候
解锁更多中国智造的高光时刻
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