（来源：山西焦煤）
近日，山西焦化电气公司焦化电气车间锚定“除隐患、保安全、提效能”目标，顺利完成拦焦车除尘连接管联锁控制回路优化改造工作，解决了长期困扰生产的信号失真、管道撞击等问题。
此前，焦化电气车间拦焦车除尘连接管控制系统采用传统单限位信号传输控制模式，设备后退运行信号仅依靠单一限位装置采集反馈。受焦化现场高负荷、高频次、多粉尘工况影响，设备长期运行后出现部件老化、管道形变等问题，导致限位检测精度持续下降，频繁出现信号滞后、信号错位等故障。控制系统信号与设备实际运行位置“对不上号”，极易引发除尘管道撞击、破损等问题，增加设备检修频次和运维成本，是该车间安全生产的一块“心病”。
为彻底根除设备单点控制弊端，焦化电气车间电工班技术骨干高文举主动请缨，担当攻关任务。他结合现场实际工况、设备运行参数及生产需求，量身定制专项优化改造方案。
改造中，高文举果断摒弃传统单限位控制模式，在除尘连接管东西两侧分别加装限位开关，配套敷设镀锌防护管材，全面提升硬件设备的防尘、防损、抗干扰能力。同时，他还同步迭代升级PLC控制逻辑程序，创新搭建“双侧限位双重联锁”控制机制。新控制系统设定硬性运行条件：即需两侧限位开关同步检测到位、信号传输一致，系统联锁条件完全达标后，设备方可启动作业，从源头彻底规避了单点限位失效、信号异常引发的安全隐患。
目前，改造后的拦焦车除尘联锁控制系统已正式投入运行，且运行状态稳定可靠。改造后，管道变形、限位损坏、信号异常等重复性设备故障基本清零，有效减少了非计划停机次数，大幅降低了设备运维成本与人工检修工作量。
作 者：张文静
编 辑：贾文颖
责 编：高慧琴
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